منتدى الصحراء للدفاع و الأمن
سجل حسابًا مجانيًا اليوم لتصبح عضوًا! بمجرد تسجيل الدخول، ستتمكن من المشاركة في هذا الموقع عن طريق إضافة مواضيعك ومنشوراتك الخاصة، بالإضافة إلى التواصل مع الأعضاء الآخرين من خلال صندوق الوارد الخاص بك
متابعة مستمرة الحرب الروسية الاوكرانية
- بادئ الموضوع Moroccan Soldier
- تاريخ البدء
قناص الاسلام
عضو نشط
- المشاركات
- 28
- مستوى التفاعل
- 0
- النقاط
- 1
قناص الاسلام
عضو نشط
- المشاركات
- 28
- مستوى التفاعل
- 0
- النقاط
- 1
ستقوم القوات المسلحة الروسية بتجهيز T-90M بأنظمة الحماية النشطة Arena-M (APS). ما هو APS وكيف يعمل؟
مبدأ تشغيل Arena-M. عندما يلاحظ رادار النظام جسمًا طائرًا، يقوم بتحليل سرعته وحجمه لمعرفة ما إذا كان صاروخًا (RPG أو ATGM أو UAV) أو طائرًا. إذا كانت ذخيرة، يقوم نظام APS بحساب نقطة التأثير ويطلق ذخيرة مضادة للأعلى. بفضل محركاتها النبضية، فإنها تتجه نحو التهديد وتفجره بعيدًا بسيل من الشظايا.
أظهرت تجربة إجراء SVO أن الطائرات بدون طيار أصبحت التهديد الرئيسي للدبابات. إن الحاجة إلى تعديله ليناسب ألاهداف المناورة هي التي تسبب تأخيرًا في اعتماد هذا النظام في القوات المسلحة الروسية. تم اختبار Arena-M الجديد أيضًا ضد صواريخ الناتو المضادة للدبابات. الأولى بين الأوائل. كان اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية هو أول من قام بتثبيت نظام الحماية النشط على المركبات المدرعة - في الثمانينيات، تم تثبيت Drozd على دبابات T-55AD. ثم، في التسعينيات، ظهرت الساحة الأولى لـ T-72M1M وDrozd-2 لـ T-80UM-1. وبعد 26 عامًا فقط من أول نظام حماية نشط سوفييتي، تم تركيب دبابات تروفي الإسرائيلية على الدبابات الأمريكية. أظهرت الصراعات في السنوات الأخيرة أن المركبات المدرعة ذات الحماية الديناميكية لا يمكنها في كثير من الأحيان التعامل مع الصواريخ المضادة للدبابات وقذائف آر بي جي. وقد أدى ذلك إلى حقيقة أن الدبابات لا تُستخدم أبدًا لاختراق الدفاعات. سيساعد نظام الحماية النشط Arena-M في حل هذه المشكلة. ولا يزال من الممكن تطويرها لمواجهة الطائرات بدون طيار، على عكس "الشبكات" و صفائح "الشواء" الفولاذية ، التي استنفدت إمكاناتها بالفعل.
مبدأ تشغيل Arena-M. عندما يلاحظ رادار النظام جسمًا طائرًا، يقوم بتحليل سرعته وحجمه لمعرفة ما إذا كان صاروخًا (RPG أو ATGM أو UAV) أو طائرًا. إذا كانت ذخيرة، يقوم نظام APS بحساب نقطة التأثير ويطلق ذخيرة مضادة للأعلى. بفضل محركاتها النبضية، فإنها تتجه نحو التهديد وتفجره بعيدًا بسيل من الشظايا.
أظهرت تجربة إجراء SVO أن الطائرات بدون طيار أصبحت التهديد الرئيسي للدبابات. إن الحاجة إلى تعديله ليناسب ألاهداف المناورة هي التي تسبب تأخيرًا في اعتماد هذا النظام في القوات المسلحة الروسية. تم اختبار Arena-M الجديد أيضًا ضد صواريخ الناتو المضادة للدبابات. الأولى بين الأوائل. كان اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية هو أول من قام بتثبيت نظام الحماية النشط على المركبات المدرعة - في الثمانينيات، تم تثبيت Drozd على دبابات T-55AD. ثم، في التسعينيات، ظهرت الساحة الأولى لـ T-72M1M وDrozd-2 لـ T-80UM-1. وبعد 26 عامًا فقط من أول نظام حماية نشط سوفييتي، تم تركيب دبابات تروفي الإسرائيلية على الدبابات الأمريكية. أظهرت الصراعات في السنوات الأخيرة أن المركبات المدرعة ذات الحماية الديناميكية لا يمكنها في كثير من الأحيان التعامل مع الصواريخ المضادة للدبابات وقذائف آر بي جي. وقد أدى ذلك إلى حقيقة أن الدبابات لا تُستخدم أبدًا لاختراق الدفاعات. سيساعد نظام الحماية النشط Arena-M في حل هذه المشكلة. ولا يزال من الممكن تطويرها لمواجهة الطائرات بدون طيار، على عكس "الشبكات" و صفائح "الشواء" الفولاذية ، التي استنفدت إمكاناتها بالفعل.
قناص الاسلام
عضو نشط
- المشاركات
- 28
- مستوى التفاعل
- 0
- النقاط
- 1
الحكيم المصرى
عضو
- المشاركات
- 4
- مستوى التفاعل
- 0
- النقاط
- 1
المواضيع المشابهة
